Σχετικές αλλαγές
← Δούναβης
Εισαγάγετε ένα όνομα σελίδας για να δείτε τις αλλαγές σε σελίδες που συνδέονται ή από αυτή τη σελίδα. (Για να δείτε τα μέλη μιας κατηγορίας, εισαγάγετε Κατηγορία:Όνομα κατηγορίας.) Αλλαγές σε σελίδες στην λίστα παρακολούθησής σας είναι έντονες.
Επεξήγηση συντομεύσεων:
- D
- Επεξεργασία στα Wikidata
- Ν
- δημιουργία Νέας σελίδας
- μ
- μικροεπεξεργασία
- b
- επεξεργασία από bot
- (±123)
- Μεταβολή του μεγέθους της σελίδας σε bytes
- Προσωρινά παρακολουθούμενη σελίδα
29 Μαΐου 2024
- διαφ.ιστορ. Ελληνική γλώσσα 08:13 −25 2a02:587:a13:3600:cdd5:7026:1784:49d9 συζήτηση (→Γεωγραφική εξάπλωση) Ετικέτα: Οπτική επεξεργασία
28 Μαΐου 2024
- διαφ.ιστορ. Αλέξανδρος ο Μέγας 15:42 0 2a02:1388:215a:7555::edb7:d5f2 συζήτηση (Σε ηλικία 20 ετών ο Αλέξανδρος ο Μέγας ήταν το 336 και όχι το 333 π.Χ. Εξάλλου, ο Φίλιππος Β' πέθανε το 336 π.Χ και ο Αλέξανδρος τον διαδέχθηκε το ίδιο έτος.) Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. Ιταλία 05:53 +14 2a02:587:6e1b:5900:434:f416:6281:fee0 συζήτηση Ετικέτες: Χειροκίνητη αναστροφή Οπτική επεξεργασία
- διαφ.ιστορ. Ιταλία 05:46 −14 2a02:587:6e1b:5900:434:f416:6281:fee0 συζήτηση Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία
27 Μαΐου 2024
- διαφ.ιστορ. Ινδοευρωπαϊκές γλώσσες 23:23 −35 Kupirijo συζήτηση συνεισφορές (→Ταξινόμηση: Ανατολιακές γλώσσες)
- διαφ.ιστορ. μ Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος 19:08 +1 Εὐθυμένης συζήτηση συνεισφορές (αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Α' Παγκόσμιος Πόλεμος; προστέθηκε η Κατηγορία:Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος (με το HotCat))
- διαφ.ιστορ. Αλβανία 18:04 +4.161 2a02:85f:f08d:758e:2ce8:9937:8255:8a συζήτηση (Αναίρεση έκδοσης 10589013 από τον 2A02:587:BE29:B400:7912:A0FF:586F:FB50 (Συζήτηση)) Ετικέτα: Αναίρεση
- διαφ.ιστορ. Αλβανία 17:39 −4.161 2a02:587:be29:b400:7912:a0ff:586f:fb50 συζήτηση Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. μ Οθωμανική Αυτοκρατορία 10:36 −18 Loco70 συζήτηση συνεισφορές
26 Μαΐου 2024
- διαφ.ιστορ. μ Νίκολας Ρόουγκ 13:54 +46 Avacalop συζήτηση συνεισφορές (→Το ύφος και οι επιδράσεις) Ετικέτα: Οπτική επεξεργασία
- διαφ.ιστορ. μ Εθνική Βιβλιοθήκη της Ισπανίας 07:28 +60 Avacalop συζήτηση συνεισφορές (→Ιστορία) Ετικέτα: Οπτική επεξεργασία
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 04:03 −95 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας) Ετικέτα: Χειροκίνητη αναστροφή
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 04:02 −57 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας) Ετικέτα: Αναιρέθηκε
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 04:00 +152 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας) Ετικέτα: Αναιρέθηκε
25 Μαΐου 2024
- διαφ.ιστορ. μ Μοισία 22:33 −381 MARKELLOS συζήτηση συνεισφορές (clean up) Ετικέτα: AutoWikiBrowser
- Αρχείο προστατευμένων σελίδων 19:28 Ο Kalogeropoulos συζήτηση συνεισφορές προστάτευσε τη σελίδα Βυζαντινή Αυτοκρατορία [Επεξεργασία=Φραγή μη συνδεδεμένων χρηστών] (λήγει στις 19:28, 8 Ιουνίου 2024) [Μετακίνηση=Φραγή μη συνδεδεμένων χρηστών] (λήγει στις 19:28, 8 Ιουνίου 2024) (ιστορ.)
- διαφ.ιστορ. μ Βυζαντινή Αυτοκρατορία 19:28 −29 Kalogeropoulos συζήτηση συνεισφορές (Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:6D66:9400:E8D7:666D:CC69:2119 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Chalk19) Ετικέτα: Επαναφορά
- διαφ.ιστορ. Βυζαντινή Αυτοκρατορία 19:27 +29 2a02:587:6d66:9400:e8d7:666d:cc69:2119 συζήτηση (Η βυζαντινή αυτοκρατορία ήταν ελληνική) Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. μ Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία 19:24 −358 Chalk19 συζήτηση συνεισφορές (Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:6D66:9400:E8D7:666D:CC69:2119 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Εὐθυμένης) Ετικέτα: Επαναφορά
- διαφ.ιστορ. μ Βυζαντινή Αυτοκρατορία 19:24 −54 Chalk19 συζήτηση συνεισφορές (Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:6D66:9400:E8D7:666D:CC69:2119 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό TheMonolith79) Ετικέτα: Επαναφορά
- διαφ.ιστορ. Βυζαντινή Αυτοκρατορία 19:22 +54 2a02:587:6d66:9400:e8d7:666d:cc69:2119 συζήτηση (Η βυζαντινή αυτοκρατορία ήταν ελληνική) Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία 19:10 +358 2a02:587:6d66:9400:e8d7:666d:cc69:2119 συζήτηση (Η ρωμαϊκή αυτοκρατορία ήταν ελληνική) Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. μ Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία 19:04 −138 Εὐθυμένης συζήτηση συνεισφορές (Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:6D66:9400:E8D7:666D:CC69:2119 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Kostisl) Ετικέτα: Επαναφορά
- διαφ.ιστορ. Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία 18:50 +138 2a02:587:6d66:9400:e8d7:666d:cc69:2119 συζήτηση (Οι αρχαίοι Ρωμαίοι ήταν Έλληνες μετανάστες σύμφωνα με τον Ηρόδοτο) Ετικέτες: Αναιρέθηκε Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:42 +9 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:36 −4 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:32 0 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:29 −8 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:23 +44 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:09 0 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:04 +1 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 18:03 0 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 17:48 −13 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 17:08 −5 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 17:06 +33 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 17:02 +23 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:58 −18 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:53 −17 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:41 +25 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:39 −2 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:33 −50 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 16:31 +1.407 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:55 −2 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:53 0 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:51 −2 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:51 −27 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:49 +29 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. Στουτγκάρδη 12:44 0 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:40 −45 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)
- διαφ.ιστορ. μ Στουτγκάρδη 12:38 +10 Dimitris.ks συζήτηση συνεισφορές (→Το αυτοκίνητο σαν βάση της οικονομίας)