Μετάβαση στο περιεχόμενο

Βέλος Ι (αντιτορπιλικό)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Βέλος Ι (Αντιτορπιλικό))
Για το αντιτορπιλικό τύπου ‘FLETCHER’, δείτε: Βέλος ΙΙ (Αντιτορπιλικό).
Βέλος Ι (αντιτορπιλικό)
Πληροφορίες
ΠαραγγελίαΕλληνική κυβέρνηση
ΝαυπηγείοGerman VULKAN Werks AG. Stettin–Bredow
Έναρξη ναυπήγησης1905
Καθέλκυση8 Μαΐου 1907
Παροπλισμός1926
Δίδυμα σκάφηΑσπίς Ι, Δόξα Ι και Νίκη Ι
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα350 τόνοι
Μήκος67 μέτρα
Πλάτος6,2 μέτρα
Βύθισμα1,8 μέτρα
Πρόωση6700 ΗΡ ,διπλέλικο
Ταχύτητα30 κόμβοι
Πλήρωμα70
Οπλισμός2 απλοί Τ/Σ των 45 εκατοστών, 2 πυροβόλα 76 χιλιοστών και 4 πυροβόλα 57 χιλιοστών. Ο οπλισμός τροποποιήθηκε το 1927 μετά από μετασκευή στα δύο πλοία Ασπίς Ι και Νίκη Ι σε δύο πυροβόλα 88 χιλιοστών /30 και 1 πυροβόλο 40 χιλιοστών Α/Α

Το Βέλος Ι / 08, 23 ήταν αντιτορπιλικό τύπου Νίκη. Υπηρέτησε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό το 1907-1926. Το πλοίο ήταν παραγγελία της Ελληνικής κυβέρνησης στα ναυπηγεία German VULKAN Werks AG. Stettin–Bredow το 1905. Ιδίου τύπου πλοία ήταν τα: Ασπίς Ι, Δόξα Ι και Νίκη Ι. Η καθέλκυση του έγινε στις 8 Μαΐου 1907. Έλαβε μέρος στους πολέμους του 19121913. Το 1917 κατασχέθηκε από τους Γάλλους και παρέμεινε στην κατοχή τους μέχρις όταν η Ελλάδα συμμάχησε με τις δυτικές δυνάμεις (ΑΝΤΑΝΤ). Μετά την ανακωχή του Μούδρου (Νοέμβριος 1918) έπλευσε στα Δαρδανέλια με τα υπόλοιπα συμμαχικά και ελληνικά πλοία. Ήταν το πρώτο Ελληνικό πλοίο που κατέπλευσε στη Κωνσταντινούπολη. Από τον Φεβρουάριο μέχρι και τον Ιούνιο του 1919 έλαβε μέρος σε συμμαχικές επιχειρήσεις στον Εύξεινο Πόντο και συνόδευσε πλοία μεταφέροντας Έλληνες πρόσφυγες από τη Ρωσία. Μέχρι το 1922 έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις του αποκλεισμού των παραλίων της Μικράς Ασίας κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής εκστρατείας. Το 1926 παροπλίσθηκε διότι η επισκευή του κρίθηκε ασύμφορη για το Ελληνικό δημόσιο.